هنگامی که یک وسیله نقلیه در حال حرکت است، لاستیک ها تنها بخشی از آن هستند که با زمین تماس دارند.تایرهای جامد مورد استفاده در وسایل نقلیه صنعتی، اعم از تایرهای جامد لیفتراک با مسافرت سنگین، لاستیک‌های جامد لودر چرخ‌دار، یا لاستیک‌های جامد لیفتراک، لاستیک‌های بندری یا لاستیک‌های جامد قیچی با تردد کمتر، لاستیک‌های جامد پل سواری، تا زمانی که حرکت ایجاد شود. گرما، مشکل تولید گرما وجود دارد.
تولید گرمای دینامیکی لاستیک‌های جامد عمدتاً توسط دو عامل ایجاد می‌شود، یکی انرژی گرمایی تولید شده توسط لاستیک‌ها در تغییر شکل چرخه‌ای خمشی هنگام حرکت خودرو، و دیگری تولید گرمای اصطکاکی، از جمله گرمای تولید شده توسط اصطکاک داخلی. لاستیک و اصطکاک بین لاستیک و زمین.این به طور مستقیم با بار، سرعت، مسافت رانندگی و زمان رانندگی وسیله نقلیه مرتبط است.به طور کلی، هرچه بار بیشتر باشد، سرعت بیشتر، مسافت دورتر، زمان کار طولانی تر و تولید گرمای لاستیک جامد بیشتر می شود.
از آنجایی که لاستیک رسانای ضعیفی برای گرما است، تایرهای جامد همگی از لاستیک ساخته شده اند که اتلاف حرارت ضعیف آن را تعیین می کند.اگر انباشت گرمای داخلی لاستیک های جامد بیش از حد باشد، دمای لاستیک به افزایش خود ادامه می دهد، لاستیک پیری را در دماهای بالا تسریع می کند، کاهش عملکرد، عمدتاً به صورت ترک های لاستیک جامد، بلوک های سقوط، مقاومت در برابر پارگی و کاهش مقاومت در برابر سایش، موارد شدید آشکار می شود. منجر به پنچری لاستیک شود.
تایرهای جامد باید مطابق با الزامات ذخیره و استفاده شوند تا عمر مفید آنها افزایش یابد و کارایی وسیله نقلیه بهبود یابد.
زمان ارسال: 14/11/2022