عوامل مؤثر بر تغییر شکل عمودی لاستیک‌های توپر

   لاستیک‌های توپرمحصولات لاستیکی هستند و تغییر شکل تحت فشار از ویژگی‌های لاستیک است. هنگامی که یک تایر توپر روی وسیله نقلیه یا ماشین نصب می‌شود و تحت بار قرار می‌گیرد، تایر به صورت عمودی تغییر شکل می‌دهد و شعاع آن کوچکتر می‌شود. تفاوت بین شعاع تایر و شعاع تایر بدون بار، میزان تغییر شکل تایر است. میزان تغییر شکل تایرهای توپر یکی از ملاحظات در انتخاب تایر در طول طراحی خودرو است. عوامل اصلی مؤثر بر تغییر شکل عمودی تایرهای توپر به شرح زیر است:

۱. نیروی شعاعی عمودی، هرچه نیروی شعاعی عمودی وارد بر یک تایر توپر بیشتر باشد، تغییر شکل فشاری تایر و در نتیجه تغییر شکل عمودی آن بیشتر خواهد بود.

۲. سختی مواد لاستیکی، هرچه سختی مواد لاستیکی مختلف لاستیک‌های توپر بیشتر باشد، تغییر شکل لاستیک کمتر است. لاستیک‌های توپر معمولاً از دو یا سه ماده لاستیکی تشکیل شده‌اند. سختی هر ماده لاستیکی نیز متفاوت است. وقتی نسبت مواد لاستیکی مختلف تغییر کند، میزان تغییر شکل لاستیک نیز تغییر خواهد کرد. به عنوان مثال، وقتی لاستیک پایه با بالاترین سختی باشد، وقتی این نسبت افزایش یابد، تغییر شکل کل لاستیک کمتر می‌شود.

۳. ضخامت لایه لاستیکی و عرض سطح مقطع لاستیک. هرچه ضخامت لایه لاستیکی یک لاستیک توپر کمتر باشد، میزان تغییر شکل آن کمتر است. برای لاستیک‌های توپر با مشخصات یکسان، هرچه عرض سطح مقطع بزرگتر باشد، میزان تغییر شکل تحت بار یکسان کمتر است.

۴. طرح و عمق آن. به‌طورکلی، هرچه نسبت شیار طرح به کل سطح آج بیشتر باشد، شیار طرح عمیق‌تر و تغییر شکل لاستیک توپر بیشتر است.

۵. تحت تأثیر دما، لاستیک در دماهای بالا نرم‌تر شده و سختی آن کاهش می‌یابد، بنابراین تغییر شکل لاستیک‌های توپر نیز در دماهای بالا افزایش می‌یابد.